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Greve CPTM linhas 11, 12 e 13: o que muda

ResumoGreve CPTM nas linhas 11, 12 e 13 começa à meia-noite de segunda-feira (3), após assembleia aprovar paralisação. A categoria reivindica revisão da privatização e garantia de emprego para 4 mil trabalhadores. As demais linhas da CPTM operam normalmente durante o movimento.

Assembleia aprova greve nas linhas 11, 12 e 13 da CPTM a partir da meia-noite de segunda (3). Categoria reivindica revisão da privatização e garantia de emprego para 4 mil trabalhadores. Demais linhas seguem operando normalmente.

Jonas Ribaldo Jonas Ribaldo · Repórter de economia
· · 6 min de leitura
Greve CPTM linhas 11, 12 e 13: o que muda
Foto: Imagem ilustrativa · TNT Web

Assembleia aprova greve nas linhas 11, 12 e 13 da CPTM a partir da meia-noite de segunda (3). Categoria reivindica revisão da privatização e garantia de emprego para 4 mil trabalhadores. Demais linhas seguem operando normalmente.

Trabalhadores das linhas 11, 12 e 13 da CPTM entram em greve a partir de segunda (3)

A assembleia dos trabalhadores da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) aprovou greve a partir da meia-noite desta segunda-feira (3) nas linhas 11, 12 e 13. A paralisação não afeta as demais linhas de trem paulistas. A categoria reivindica a revisão do processo de privatização das linhas, concluído em julho e temporariamente suspenso após um incêndio na primeira semana de atividades da empresa Trívia, que assumiu a concessão.

O que muda nas linhas 11, 12 e 13 da CPTM com a greve

A partir da meia-noite de segunda-feira (3), os trens das linhas 11, 12 e 13 da CPTM devem operar com restrições ou parar completamente. A decisão foi tomada em assembleia da categoria, que aprovou a mobilização há duas semanas, quando estabeleceu um prazo para negociação com o governo estadual. Quem depende dessas linhas para ir ao trabalho ou estudar precisa se planejar com antecedência.

A greve atinge especificamente as linhas 11 (Coral), 12 (Safira) e 13 (Jade), que ligam a capital paulista a municípios da região metropolitana, como Guarulhos, Mogi das Cruzes e Suzano. As demais linhas da CPTM, como as linhas 7, 8 e 9, seguem operando normalmente. A recomendação é buscar alternativas de transporte, como ônibus ou metrô, e acompanhar os comunicados oficiais da companhia.

Por que os trabalhadores da CPTM decidiram parar

O movimento grevista tem como pano de fundo o processo de privatização das linhas 11, 12 e 13, concluído em julho. A concessão foi entregue à empresa Trívia, mas a operação foi temporariamente suspensa após um incêndio na primeira semana de atividades da concessionária. Esse episódio acendeu um alerta entre os trabalhadores, que já haviam aprovado a mobilização há duas semanas, com um prazo definido para negociação com o governo estadual.

A categoria é filiada ao Sindicato dos Trabalhadores(as) em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil, que representa os funcionários da CPTM. O sindicato reivindica a revisão do processo de privatização, que considera pouco transparente e lesivo aos interesses dos paulistas e dos trabalhadores. Entre os pleitos estão a garantia de emprego para 4 mil trabalhadores e o cancelamento da privatização.

Os pleitos da categoria: emprego e revisão da privatização

A principal reivindicação dos trabalhadores é a garantia de emprego para 4 mil funcionários que atuam nas linhas 11, 12 e 13. Com a privatização, há o temor de demissões em massa ou de mudanças nas condições de trabalho. A categoria também pede o cancelamento da privatização, argumentando que o processo foi pouco transparente e lesivo aos interesses dos paulistas e dos trabalhadores.

A assembleia que aprovou a greve estabeleceu um prazo para negociação com o governo estadual, que não foi atendido. Por isso, a paralisação foi deflagrada a partir da meia-noite de segunda (3). O sindicato afirma que a mobilização é uma forma de pressionar o governo a rever a concessão e garantir os direitos dos trabalhadores.

O que diz o governo sobre a privatização das linhas 11, 12 e 13

A concessão das linhas 11, 12 e 13 foi considerada essencial para a expansão e modernização do atendimento na região metropolitana pelo governador Tarcísio de Freitas. Em declarações anteriores, o governo comemorou a privatização como um modelo para futuras concessões em outros serviços públicos. A expectativa é de que a iniciativa privada traga investimentos e melhore a qualidade do serviço prestado aos usuários.

No entanto, o incêndio na primeira semana de atividades da empresa Trívia, que assumiu a concessão, levou à suspensão temporária do processo. O episódio reforçou as críticas da categoria, que vê a privatização como arriscada e pouco transparente. O governo, por sua vez, defende a medida como necessária para modernizar o transporte sobre trilhos na região metropolitana.

Greve CPTM: o que acontece com quem depende das linhas 11, 12 e 13

Para os passageiros que usam as linhas 11, 12 e 13 da CPTM, a greve representa um transtorno significativo. Essas linhas atendem a uma região densamente povoada, incluindo o Aeroporto Internacional de Guarulhos, na linha 13. Com a paralisação, a orientação é buscar alternativas como ônibus intermunicipais, aplicativos de transporte ou caronas solidárias.

A CPTM deve divulgar comunicados oficiais sobre o funcionamento das linhas durante a greve. Em paralisações anteriores, a companhia costuma operar com frota reduzida em horários de pico, mas a decisão final depende da adesão dos trabalhadores. A recomendação é antecipar a saída de casa e monitorar os canais oficiais da companhia e da imprensa.

Histórico recente: incêndio e suspensão temporária da concessão

A concessão das linhas 11, 12 e 13 foi concluída em julho, mas a operação da empresa Trívia foi temporariamente suspensa após um incêndio na primeira semana de atividades. O incidente levantou dúvidas sobre a capacidade da concessionária de operar o serviço com segurança. A suspensão temporária foi uma medida cautelar, enquanto as investigações sobre o incêndio são conduzidas.

A categoria dos trabalhadores, que já havia aprovado a mobilização há duas semanas, viu no incêndio um reforço de seus argumentos contra a privatização. O sindicato afirma que o processo foi pouco transparente e que a concessão lesa os interesses dos paulistas e dos trabalhadores. A greve é, portanto, uma resposta à falta de negociação com o governo estadual.

O que pode acontecer nos próximos dias

A greve nas linhas 11, 12 e 13 da CPTM deve durar até que haja uma negociação entre o sindicato e o governo estadual. A categoria estabeleceu um prazo para negociação, que não foi atendido, e agora a paralisação é a forma de pressão. O governo, por sua vez, defende a privatização como essencial para a modernização do transporte.

Se não houver acordo, a greve pode se estender por vários dias, afetando milhares de passageiros. A mediação pode envolver o Tribunal Regional do Trabalho ou o Ministério Público do Trabalho, como costuma ocorrer em paralisações de serviços essenciais. A recomendação é acompanhar os desdobramentos e planejar rotas alternativas.

Perguntas Frequentes

A greve afeta todas as linhas da CPTM?

Não. A greve atinge apenas as linhas 11, 12 e 13. As demais linhas de trem paulistas seguem operando normalmente.

Quando começa a greve nas linhas 11, 12 e 13?

A greve começa à meia-noite desta segunda-feira (3), após aprovação em assembleia dos trabalhadores.

Quais são os principais motivos da greve?

Os trabalhadores reivindicam a revisão do processo de privatização das linhas, a garantia de emprego para 4 mil funcionários e o cancelamento da concessão, que consideram pouco transparente.

Quem é a empresa que assumiu a concessão?

A empresa Trívia assumiu a concessão das linhas 11, 12 e 13, mas a operação foi temporariamente suspensa após um incêndio na primeira semana de atividades.

O que o governo estadual diz sobre a privatização?

O governador Tarcísio de Freitas considera a concessão essencial para a expansão e modernização do atendimento na região metropolitana, e a comemora como modelo para futuras concessões.

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Jonas Ribaldo

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